星宇股份深陷裁员风波上市之路遭遇重创

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这家在A股市场深耕15年的老牌汽车零部件供应商，近日陷入舆论漩涡。8月下旬，星宇股份接连遭遇多重打击：25日收到常州人社局调查通报，26日公布增收不增利的半年报，27日紧急发布道歉声明后股价应声暴跌至81.32元的年内新低。

最令人震惊的是，这家拥有数十亿现金流的企业，竟然对刚刚入职一个月的应届毕业生挥起裁员大刀。7月份，公司高调招聘440名2026届应届生，其中不少是硕士学历，安排进入研发技术管理等岗位。然而仅一个月后，HR就以市场不景气为由，给出残酷选择：要么立即离职领取半个月工资补偿，要么转至生产线从事操作工工作，且将原本一个月的轮岗期延长至三个月。这一强硬手段导致107名新人被迫离职。

值得注意的是，正值星宇推进A+H股上市的关键时期。今年1月首次递交H股上市申请失败后，公司于7月进行二次申请，8月中旬刚刚获得境外上市备案。但这次裁员风波不仅引发国内监管调查，更引发海外客户的高度关注。奔驰、宝马等欧洲厂商已着手核查其合规材料，这些欧洲主机厂对供应链企业的劳工权益审查极为严格。

财务数据显示，截至一季度末星宇股份账上还有20.8亿货币资金，2025年净利润达16.24亿，资金状况并不紧张。更具讽刺意味的是，在发布道歉信的当天，公司还同时宣布中期分红方案，预计派发现金红利5600余万元。这种一边慷慨分红一边克扣员工补偿的做法，招致市场强烈不满。

从半年报可见，公司上半年营收68.84亿元仅微增1.87%，净利润6.69亿元却下降5.26%。其中二季度业绩更不乐观，营收和净利润同比降幅接近18%。业内人士表示，尽管汽车行业整体承压，但通过裁减刚入职应届生节省的开支对于星宇这样的规模企业而言无异于杯水车薪。这种缺乏战略眼光的做法，不仅损毁了企业形象，更可能危及来之不易的国际业务布局。

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